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315t液压机系统油液温度过高的三大原因

作者: 四柱液压机 时间:2019-07-09 17:10 来源:未知
摘要:对于315t液压机系统油液温度过高这个问题,一直让用户很头疼,不知道究竟什么原因导致的发热。由于油液的温度升高,导致油液的黏度下降,泄漏量增加,又会使液压系统发热,形成了一个恶性循环...
        对于315t液压机系统油液温度过高这个问题,一直让用户很头疼,不知道究竟什么原因导致的发热。由于油液的温度升高,导致油液的黏度下降,泄漏量增加,又会使液压系统发热,形成了一个恶性循环,最终导致液压元件的加剧磨损,甚至不能作业,所以油液温度急剧升高,造成的后果很严重,导致315t液压机油液温度升高的原因大致分为以下几种。

        一•●、外部原因造成的液压系统发热

        此种情况下,可以把315t液压机减震箱油液排放到标准油液位后,其故障便可消除,造成减震箱油液位过高的原因有两方面,一个是液压机厂家操作人员盲目的增加油液,其二就是油泵轴端油封出现老化,导致油液由此泄漏,后者应该拆栓油泵,更换油封。

        二•●、散热器散热性能不良造成的油温过高

        散热器散热性能不良的主要形式有多种,如外部散热翅片出现堵塞或者变形,冷却作用较差。冷却风扇量不足。油液散热器的内部管道出现阻塞。对油液散热器内部管道阻塞的判断,可以通过在散热器进出口油道安装压力表,油液温度为45度,左右压差在0.12Mpa以下都属于正常情况,如果高于0.12Mpa,那就表明油管出现阻塞严重的情况,应该拆卸散热器上下盖,疏通管道。

315t四柱液压机
315t四柱液压机实拍图

        三•●、其它方面的原因

        通常设备是靠风扇泵驱动风扇马达调整转速,还有一个溢流装置,通常油液温度较高,检查这几个方面都能够解决。

        如果315t液压机油液温度和水温度同时过高的情况下,油液•●、水分数量足够或者欠缺不多,应该先降油液温度,然后降水温,如果先降水温的话,可能会增大活塞边杆组的惯性力和离心力,导致曲轴轴承的负荷 加大。同时,轴颈与轴瓦的相对摩擦速度也会增大,使单位时间内产生的热量增加,油泵的油量下降,从而导致各机件摩擦表面,因为没有足够的润滑油而加剧磨损,油液温度会进一步上升。

文章链接:/news/jishu/443.html

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